Kantsteinsmót fyrir steypu
2.Hörku fyrir skó:HRC59-62
3.Carburized lag þykkt:1,3-1,5mm
4. Einhliða úthreinsun milli saumfótar og moldhols: 0,2 mm Minna en eða jafnt og Einhliða úthreinsun Minna en eða jafnt og 0,4 mm
5.Sléttleiki alls borðsins: Minna en eða jafnt og 0,5 mm
kantsteinsmót fyrir steypu
Hvað er kantsteinsmót fyrir steypu?
Kantsteinsmót er stálverkfæri sem mótar blauta steinsteypu í fullbúna kantsteina. Mótið er fest á blokkagerðarvél eða notað í forsteypta framleiðslu. Steinsteypa er hellt í moldholið, þjappað með titringi og þrýstingi, síðan kastað út sem fullunnin kantsteinseining.
Ólíkt venjulegum blokkamótum hafa kantsteinsmót lengri og þrengri holrúm. Lengd-til-breiddarhlutfallsins er venjulega 5:1 eða meira. Þessi rúmfræði skapar einstakar áskoranir: steypan verður að fylla allt holrúmið jafnt, losunarbúnaðurinn verður að losa langa vöru án þess að brjóta hana og mótið verður að viðhalda beinu stigi yfir alla lengdina.
UNIK kantsteinsmót takast á við þessar áskoranir með nákvæmni vinnslu, réttum dráttarhornum og styrktri byggingu.
Tegundir kantsteinsmóta fyrir steypu
UNIK framleiðir kantsteinsmót fyrir nokkur algeng snið sem notuð eru við vegagerð, frárennsliskerfi og landmótun.
Bein kantsteinsmót– Framleiðið staðlaða rétthyrnda kantsteina með flötum baki og flötum. Notað fyrir vegakanta, bílastæði og gangbrautir. Mótholið er einfalt en krefst nákvæms beins yfir alla lengdina.
Mjókkuð kantsteinsmót– Framleiða kantsteina með hallandi andlitum. Tapið gerir ökutækjum kleift að festa kantstein við innkeyrslur og gatnamót. Mótholið er með hornvegg sem krefst vandlegrar vinnslu til að viðhalda stöðugum halla.
Kringlótt-Top kantsteinsmót– Framleiða kantsteina með ávölum efri flötum. Notað í göngusvæðum, almenningsgörðum og landmótun þar sem óskað er eftir mýkri útliti. Mótholið er með bogadregnu toppsniði.
Afrennslismót– Framleiða kantsteina með innbyggðum rásum eða opum. Vatn rennur í gegnum þessi op í stormhol. Í moldholinu eru skurðir eða skurðir sem mynda frárennslisopin.
Barrier Curb Moulds– Framleiða hærri kantsteina með bröttum andlitum. Hannað til að koma í veg fyrir að farartæki fari út af akbrautinni. Notað meðfram þjóðvegum og brúum. Mótholið er dýpra en venjulegir kantsteinsmót.
Festanleg kantsteinsmót– Búðu til lága-kantsteina með mjúkum halla. Ökutæki geta ekið yfir þessa kantsteina á neyðarakreinum. Mótholið hefur hægfara halla á báðum hliðum.
Helstu hönnunareiginleikar UNIK Curb móta
Sérhver UNIK kantsteinsmót er byggt í kringum sett af verkfræðilegum stöðlum sem takast á við sérstakar kröfur um kantsteinsframleiðslu.
Styrktir holveggir– Myglusveppur eru lengri og mjórri en myglusveppur. Þessi rúmfræði skapar meiri álag á holrúmsveggina við útkast. UNIK notar þykkari stálhluta og styrkta hönnun til að koma í veg fyrir sveigjanleika og viðhalda beinum.
Nákvæm dráttarhorn– Rétt dráttarhorn eru nauðsynleg fyrir hreint útkast á löngum kantsteinum. UNIK vinnur með samræmdum dráttarhornum eftir allri holrúmslengdinni til að koma í veg fyrir festingu og brúnskemmdir.
Straightness Control– Kantsteinsmót sem ekki er beint framleiðir kantsteina sem ekki samræmast við uppsetningu. UNIK heldur beinu-mótinu í heild minni en eða jafnt og 0,5 mm yfir alla lengdina. Sérhver mold er skoðuð á yfirborðsplötu fyrir sendingu.
Sléttir útdráttarfletir– Gróft holrými veldur því að kantsteinar festast, sem leiðir til brotna brúna og hægra hringrásartíma. UNIK klárar holrými í Ra 1,6 eða betri, sem tryggir hreina losun í hverri lotu.
Slitþolið-stál– UNIK kantsteinsmót eru framleidd úr lág-kolefnisblendi með kolefnishitameðferð. Yfirborðið nær HRC58-62. Kjarninn helst sterkur við HRC35-40. Harð yfirborð þolir núning frá steypuefni. Sterkur kjarni gleypir titring án þess að sprunga.

maq per Qat: curb mót fyrir steypu, Kína curb mót fyrir steypu framleiðendur, birgja, verksmiðju
Hringdu í okkur





